其实，这现已不是宝马第一次登上315晚会了。早在2017年时，宝马旗下的子品牌MINI就曾因为发动机无故熄火以及发动困难等问题上过315。

  彼时的宝马情绪还比较诚实，在晚会后当即着手对涉事的6109辆进口MINI系列轿车进行大规模召回。

  第一种状况，车主假如要求修理，4S店将为车主替换传动轴，并给予车主2000元代金券。但针对替换过部件后的二手车价值降低问题，宝马方面仍旧模棱两可。要知道，假如替换传动轴的话，二手车收购价格会折损5000元左右，这但是一笔不小的数目。

  依据宝马在北美发布的布告来看，异响是因为传动轴与变速箱的法兰件有公役，处理办法实际上的意思便是替换法兰的密封垫片，并按照扭力数值上紧螺母。真要处理起来，远不如换传动轴这么杂乱。

  如此看来，尽管国内的不作为让人倍感惋惜，但国外的区别对待则更让人挂心！已然海外已具有老练的处理方案，那么国内市场为什么不能和海外同步处理呢？

  以这样的形势来看，宝马的境况现已很风险了。但从官方的反响来看，它们仍旧摆出一副认错但不改正的情绪。假如将这种情绪继续下去，宝马在未来很可能会被自己扔出的回旋打得眼冒金星。

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