不知不觉马上就过年了，小刘在这里祝大家新车龙马精神，身体健康，财源滚滚。1月召回新车数量还是蛮多的，涉及多款在售的热门车型。好了，我们话不多说，赶紧看看本月的汽车召回吧。

  自即日起，召回2020年7月8日至2021年6月2日生产的部分国产MAZDA CX-8汽车，共计370辆。

  本次召回范围内车辆的中排座椅滑轨机构的内部连接杆铆接工艺不恰当，车辆行驶中可能因座椅滑轨无法锁止造成座椅向前移动，极端情况下会增加中排乘客受伤的风险，存在安全隐患。

  长安马自达汽车有限公司将通过授权经销商，为召回范围内的车辆免费更换改善后的中排座椅滑轨连接杆套件，以消除安全隐患。

  自2022年3月10日起，召回2017年7月10日至2021年3月26日期间生产的部分五菱宏光S3、新五菱宏光S汽车，共计609779辆。

  本次召回范围内部分车辆的手动变速器零件制造尺寸超差，导致挡位保持力不足，特定工况下可能会导致6挡偶发性脱挡，造成车辆暂时出现动力传递中断，极端情况下有几率存在安全隐患。

  上汽通用五菱汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆进行免费检查，并对检查后确认存在缺陷的车辆免费更换变速箱维修组件，以消除安全隐患。

  应急处置措施：车辆使用中如发生上面讲述的情况，可重新挂回6挡或其他挡位继续行驶，并及时联系上汽通用五菱汽车股份有限公司特约服务中心处理。

  一、自即日起，召回生产日期在2020年6月25日至2020年7月4日期间的部分进口CLA车辆，共计41辆。

  本次召回范围内部分车辆由于生产偏差，电动转向助力系统的供电线接头可能被热熔胶污染。热熔胶的老化效应会导致电动转向助力系统供电线接头的固定力减小，导致接头连接松动，极端情况下可能会引起电动转向助力系统供电中断，影响动力转向辅助系统的功能，增加发生意外事故的风险，存在安全隐患。

  梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，免费检查召回范围内车辆电动转向助力系统的供电线接头，如果已被污染则进行清洁，以消除安全隐患。

  二、自2022年7月1日起，召回生产日期在2015年4月7日至2017年1月23日期间的部分安装有空气悬架的进口和国产C级、E级车辆，共计385辆。

  本次召回范围内部分车辆空气悬架压缩机的泄压阀可能因腐蚀而产生卡滞，造成无法按预期调整车辆水平高度，车身可能卡在悬架的某一高度无法降低，这不符合国家相关强制性标准关于车辆空气悬架的有关要求，存在安全隐患。

  梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，为召回范围内车辆免费更换改进后的空气悬架压缩机，以消除安全隐患。

  三、自2022年2月11日起，召回生产日期在2020年2月17日至2020年12月19日期间的部分进口GLE SUV汽车，共计639辆。

  本次召回范围内车辆燃油箱压力传感器的固定夹不满足有关耐腐蚀性的要求。车辆经常使用后，固定夹可能会因为腐蚀造成固定力减弱，导致燃油箱压力传感器可能在车辆行驶过程中因振动而松动，极端情况下可能会影响燃油箱的密封性，进而导致不符合机动车燃油系统密封性相关法规的要求，存在安全风险隐患和不合理排放风险。

  梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将为召回范围内车辆免费更换燃油箱压力传感器固定夹，以消除安全隐患和不合理排放风险。

  自2022年1月14日起，召回2021年8月16日至2021年10月10日期间生产的部分东风风神全新AX7马赫版汽车，共计1257辆。

  本次召回范围内车辆按照车辆设计定义，在特定工况下车辆应具有档位自动回P档功能，即当车速为0、非P档位、驾驶员解开安全带并打开主驾车门时，TCU（自动变速器控制单元）会控制变速器跳回P档，电子换挡器应跟随TCU自动跳回到P档，以使车辆进入P档停车的状态。现因电子换挡器软件策略问题，在极端情况下，电子换挡器不跟随TCU自动跳回到P档，造成车辆会按照原档位继续自动行驶；若驾驶员是下车后从车外关闭车门，会造成车内无人而车辆在脱控状态下自动行驶的危险情况，存在安全隐患。

  东风乘用车公司将为召回范围内车辆免费检查、升级电子换挡器软件，以消除安全隐患。

  即日起，召回2017年6月1日至2017年12月31日期间生产的全部2017款EF5型纯电动乘用车，共计153辆。

  本次召回范围内车辆主减速器的左、右输出法兰盘因退刀角度不合理，造成应力集中。极端工况下，主减速器左、右输出法兰盘可能断裂，导致车辆行驶中动力中断，存在安全隐患。

  本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，江苏九龙汽车制造有限公司决定采取召回措施，为召回范围内的车辆免费更换改进后的主减速器法兰盘，以消除安全隐患。

  本次召回范围内车辆的电子真空泵存在制造缺陷，可能会引起其内部叶片损坏并发生堵转，造成制动助力系统无真空度补充。车辆在正常行驶过程中可能因此失去制动助力，极端情况下有导致车辆发生事故的风险，存在安全隐患。

  一汽奔腾轿车有限公司将为召回范围内的车辆更换电子真空泵，以消除安全隐患。

  一、召回2015年8月8日至2020年3月25日生产的匹配CVT 19变速箱的部分艾瑞泽5（艾瑞泽5/EX/GX）汽车，共计121881辆。

  本次召回范围内的车辆由于变速箱冷却油管装配过程中有几率存在卡箍卡紧力不够或位置不正确，在车辆长期使用的过程中会造成变速箱冷却油管脱落，出现变速箱漏油、故障灯亮的现象，极端情况可能会导致变速箱动力传递中断，存在安全隐患。

  奇瑞汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆免费更换并重新装配变速箱冷却油管，以消除安全隐患。

  二、召回2016年5月9日至2018年12月30日生产的匹配CVT 19变速箱的部分2016款瑞虎7汽车，共计24750辆。

  本次召回范围内车辆的变速箱冷却油管由于结构设计问题造成强度不足，存在开裂漏油的风险，会出现变速箱漏油、故障灯亮的现象，极端情况下可能会导致变速箱动力传递中断，存在安全隐患。

  奇瑞汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的变速箱冷却油管，以消除安全隐患。

  自2022年3月25日起召回以下车辆。天津一汽丰田汽车有限公司召回2020年3月23日至2021年7月2日期间生产的部分卡罗拉汽车，共计162301辆。广汽丰田汽车有限公司召回2020年4月8日至2021年11月19日期间生产的部分雷凌汽车，共计161614辆。

  本次召回范围内的车辆由于发动机点火线圈制造问题，导致部分点火线级线级线圈可能与中心铁芯接触，线圈中铜线与中心铁芯间的绝缘度降低。极端情况下，发动机运行中可能会导致1级线圈和中心铁芯发生短路，使得保险丝熔断，切断供给火花塞的电源，导致车辆在行驶中熄火，增加了车辆发生意外事故的风险，存在安全隐患。

  天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改良后的点火线圈，以消除安全隐患。

  一、召回生产日期在2018年3月1日至2021年12月4日期间的部分国产奥迪Q5L汽车，共计453791辆。

  本次召回范围内的车辆因网关控制模块位于后排座椅下方的较低位置，如果大量液体意外洒到后排座椅上，可能会进入网关控制模块，导致网关控制模块内部出现短路，从而进一步引发各种内部错误。网关控制模块有安全设计，如果检测到不可信的信号，发动机、变速箱、转向系统等会进入保护模式，此时变速箱离合器会断开，造成车辆行驶中动力中断，增加发生事故的可能性，存在安全隐患。

  一汽-大众汽车有限公司将委托奥迪授权经销商，为召回范围内车辆免费安装网关控制模块的防护罩，防止液体进入，以消除安全隐患。

  二、召回生产日期在2021年4月14日至2021年12月3日期间的部分进口奥迪SQ5汽车，共计368辆。

  本次召回范围内的车辆因网关控制模块位于后排座椅下方的较低位置，如果大量液体意外洒到后排座椅上，可能会进入网关控制模块；另外，部分车辆在大雨或深水中等情况下行驶时，也可能通过车身底部密封不足的接缝而进水。液体进入后有几率会使网关控制模块内部出现短路，从而进一步引发各种内部错误。网关控制模块有安全设计，如果检测到不可信的信号，发动机、变速箱、转向系统等会进入保护模式，此时变速箱离合器会断开，造成车辆行驶中动力中断，增加发生意外事故的可能性，存在安全隐患。

  一汽-大众汽车有限公司将委托奥迪授权经销商，为召回范围内车辆免费安装网关控制模块的防护罩；对于2021年8月28日之前生产的进口SQ5车辆，经销商还将免费在车身底部密封不足的区域进行涂胶密封，防止液体进入，以消除安全隐患。

  本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，一汽-大众汽车有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。